Dankzij een goede voorbereiding van de bepakking kun je overbelading, onveilig rijgedrag en dure boetes voorkomen.
De juiste belading van campers is essentieel voor de veiligheid tijdens de reis. Alleen met een correct gestouwde lading binnen de toegestane totale massa blijft het rijgedrag van de beladen camper stabiel. Het totaalgewicht mag in geen geval worden overschreden. Daarom moet in geval van twijfel het "reisgewicht" van het motorhome, inclusief bagage en alle bij de reis betrokken personen, op een openbare weegschaal worden gecontroleerd voordat aan de reis wordt begonnen. TÜV of DEKRA bieden ook voordelige weegmogelijkheden. Bij het correct beladen van een camper moet het volgende in acht worden genomen:
Berg zware spullen op bij de vloer tussen de assen (bijv. in de vakken onder de banken in het midden van het voertuig); gebruik in de keuken de onderste kasten voor proviand (bijv. blikken).
Lichte bagage (bijv. kleding) hoort in de bovenste kasten, maar kan ook achter de achterassen worden geladen. In auto's met voorwielaandrijving (Fiat, Peugeot, Citroën) laadt u geen zware voorwerpen achterin, omdat het gewicht de vooras ontlast en de tractie verslechtert. Opbergruimtes voor grote, zware voorwerpen moeten bekleed zijn met rubberen antislipmatten.
Zorg bij het opbergen van je bagage voor een gelijke gewichtsverhouding rechts en links. Zware voorwerpen moeten tussen de assen worden opgeborgen. Sommige voertuigen hebben een dubbele bodem, die gemakkelijk toegankelijk en zeer ruim is. Bagage op het dak moet altijd goed worden vastgemaakt. Opgelet: Weeg bagage op voorhand, want het dak mag ook maar een bepaalde lading hebben.
Dakbelasting (informeer bij de fabrikant): Als het dak vaak als transportruimte wordt gebruikt, is een dakkoffer een voordeel. De bagage is altijd beschermd en hoeft niet apart te worden vastgezet.
Na montage van de dakkoffer moet de nieuwe voertuighoogte worden gecontroleerd en duidelijk worden genoteerd in de cockpit. Onaangename verrassingen met de mobiel in tunnels of onder bruggen kunnen zo worden vermeden. Opbergvakken die van buitenaf toegankelijk zijn, kunnen het beste worden beschermd met plastic folie, zodat vuile of natte spullen hier ook onderweg kunnen worden opgeborgen.
Als er vaak gewichtsproblemen optreden bij het laden van de camper, kan het toegestane totaalgewicht individueel worden verhoogd. Dealers of fabrikanten bieden verschillende opties om het laadvermogen te verhogen.
Overschrijding van het toegestane cijfer met* europunten | ||
---|---|---|
meer dan 5 procent | 10 | - |
meer dan 10 procent | 30 | - |
meer dan 15 procent | 35 | - |
meer dan 20 procent | 95 | 1 |
meer dan 25 procent | 140 | 1 |
meer dan 30 procent | 235 | 1 |
Benaming Gewicht in kg | |
---|---|
Autoatlas, Shell | ca. 2 |
Campinggids, twee delen | ca. 2 |
Campingbedje, twee stuks | ca. 10 |
Campingstoelen, vier stuks | ca. 12 |
Campingtafel | ca. 10 |
CB-radio | ca. 1 |
CD's, 10 stuks [ca. 1 | |
Discman, twee stuks | ca. 0,8 |
Fietshelm voor volwassenen, twee stuks [ca. 0,6 | |
Verrekijker, 10 x 50 met tas | ca. 1 |
TV-toestel | ca. 3,5 - 8,5 |
Fototas, camera, accessoires | ca. 5 |
Gasbarbecue | ca. 10 |
Inline skates, twee paar | ca. 5 |
Kabeltrommel, 25 meter | ca. 6 |
Kinderfiets, 24" ongeveer 10 |
Benaming Gewicht in kg | |
---|---|
Houten kinderslee | ongeveer 6 |
Krat appelsap 6 x 1 liter | ongeveer 10,5 |
Krat bier, 20 x 0,5 liter | ca. 20 |
Krat bruiswater, 12 x 0,7 liter | ca. 16 |
Luchtbed | ca. 1,5 |
Promobil - kampeerplaatsatlas, twee stuks | ca. 1,3 |
Verbanddoos | ca. 1 |
Rubberboot, drie meter met peddel | ca. 12 |
Sneeuwkettingen, 1 paar | ca. 7 - 10 |
Ski-uitrusting voor volwassenen, twee paar | ca. 30 |
Surfplank met mast en zeil, pak, twee stuks elk | ca. 30 - 40 |
Zakdoeken, 5 stuks gemengd | ca. 0,15 |
Toerfiets volwassenen, twee stuks | ca. 30 |
Voortent met tapijt | ca. 30 |
Waterslang, 10 meter | ca. 3,5 |
Gereedschapskist | ca. 10 |